> > MFG
>
>
> Hi,
>
> grundsätzlich ist dies natürlich möglich ! Die Schwierigkeit liegt eigentlich
> nur dabei den richtigen Identifier Deines "Schalters zu finden". Da Du
> wahrscheinlich weder die CarMatrix Deines Autos besitzt, noch das Bit
> auf dem Identifier kennst wird das eine echte heftige Arbeit....
> Auf dem Inneraum-Canbus laufen nicht nur Schalter sondern evtl., je
> nach Fahrzeugtyp z.B. Tankanzeige, Radio, Tacho, Raddrehzahlen, Klima,
> Licht, Tür, Sitzposition, Diagnose usw. usw.
>
> Also wenn ich nicht die CarMatrix besitzen würde, waere meine vorgehensweise
> folgende:
>
> Ich beschäftige mich lange mit dem CII-Can-Bus, um auszuschliessen, dass
> ich Fehler in meiner Hardware und Software auschliessen kann.
>
> Dann wage ich mich erst ans Auto.
>
> Höre erst einmal auf dem Can-Bus mit was da so geht, vielleicht findest
> Du ja den Schalter durch Zufall :-) �brigens würde sagen ein Schalter
> sendet über das jeweilige Steuergerät mit max. 100ms Zykluszeit.
>
> Normalerweise wenn Zündung nicht ein. schläft der CAN-Bus nach
> einer bestimmten Zeit ein, er wird evtl durch Deinen Schalter mit einem
> "wake-up" getriggert.. somit kann man vielleicht den Identifier des
> Steuergerätes herausbekommen. Und dannach das Bit des Schalters.
>
> In der Autoindustrie benutz man meist von Vector Informatik,
> CANoe und CANalyzer.. gibt es als Demo-Version dort.
> So kannst Du einen besseren Einblick für CAN-Bus im Auto bekommen,
> da dort Demosfiles dabei sind.
>
>
> Was für ein Fahrzeug hast Du und welchen Schalter willst Du abfragen ???
>
> Gruss
> Simbabwe
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> Hallo,danke für Deine Antwort.Also ich fahre einen Golf 4.Und ich wollte das Komfortmodul meiner ZV abfragen.In meinem Instrumententräger wird dann eine offene Tür angezeigt.Kann man denn mit der Software von CANalyzer den Datenstrom sichtbar machen?Braucht man dafür eine entsprechende Schnittstelle zum PC?
MFG Peter
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