> MFG
Hi,
grundsätzlich ist dies natürlich möglich ! Die Schwierigkeit liegt eigentlich
nur dabei den richtigen Identifier Deines "Schalters zu finden". Da Du
wahrscheinlich weder die CarMatrix Deines Autos besitzt, noch das Bit
auf dem Identifier kennst wird das eine echte heftige Arbeit....
Auf dem Inneraum-Canbus laufen nicht nur Schalter sondern evtl., je
nach Fahrzeugtyp z.B. Tankanzeige, Radio, Tacho, Raddrehzahlen, Klima,
Licht, Tür, Sitzposition, Diagnose usw. usw.
Also wenn ich nicht die CarMatrix besitzen würde, waere meine vorgehensweise
folgende:
Ich beschäftige mich lange mit dem CII-Can-Bus, um auszuschliessen, dass
ich Fehler in meiner Hardware und Software auschliessen kann.
Dann wage ich mich erst ans Auto.
Höre erst einmal auf dem Can-Bus mit was da so geht, vielleicht findest
Du ja den Schalter durch Zufall :-) �brigens würde sagen ein Schalter
sendet über das jeweilige Steuergerät mit max. 100ms Zykluszeit.
Normalerweise wenn Zündung nicht ein. schläft der CAN-Bus nach
einer bestimmten Zeit ein, er wird evtl durch Deinen Schalter mit einem
"wake-up" getriggert.. somit kann man vielleicht den Identifier des
Steuergerätes herausbekommen. Und dannach das Bit des Schalters.
In der Autoindustrie benutz man meist von Vector Informatik,
CANoe und CANalyzer.. gibt es als Demo-Version dort.
So kannst Du einen besseren Einblick für CAN-Bus im Auto bekommen,
da dort Demosfiles dabei sind.
Was für ein Fahrzeug hast Du und welchen Schalter willst Du abfragen ???
Gruss
Simbabwe
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Re: Can im Auto (von Peter H. - 4.06.2002 19:03)Re: Can im Auto (von Cris - 4.06.2002 19:34)Re: Can im Auto (von Simbawe - 4.06.2002 23:01)Re: Can im Auto (von FMode - 8.06.2002 21:33)Re: Can im Auto (von Simbabwe - 9.06.2002 11:26)Re: Can im Auto (von FMode - 9.06.2002 18:02)