| Re: Magnetventil takten mit PLM Kategorie: Sonstige Hardware (von nosdave - 21.07.2005 21:14) | |
|
Als Antwort auf Re: Magnetventil takten mit PLM von jmanbln - 21.07.2005 17:14
| |
|
Klassischer Unsinns-Fehler von mir! 10 000 µs ist nicht 1sec 1 000 000 µs = 1sec Daher entweder Periode 10000, oder 320 µs lange Ticks und Periode 100! Oder aehnlich passend. Ergibt auf alle Faelle eine min. Einschaltdauer von 320 µs, und 99^320 µs = 31,68 ms OFF-Zeit, und bei max. Einschaltdauer genau umgekehrt. (Ausser natuerlich bei durchgehender Ansteuerung ). Laut der Technischen Beschreibung arbeitet der original Controller auch mit ca. 30 Hz und kann dabei die Leistung von 0 % - 100 % per PWM-Taktung stufenlos regeln. Auch sollen die Magnetventile zwar mehr Verschleiss haben, als im Standard an/aus Modus, aber verkraften wuerden sie es. Das Problem bei den Einspritzduesen koennte moeglicherweise folgendes sein: Die arbeiten mit extrem hohen Dieseldruck und haben in meinem Fall moeglicherweise bei ca. 50-60bar Gasdruck nicht genug Durchlass. Ausserdem ist das Magnetventil fuers Lachgas so ausgelegt, dass es nicht vereist, daher auch der hohe Stromverbrauch. Beim zweiten Magnetventil fuer den Sprit ist es nicht so tragisch. Unter diesen NEUEN Umstaenden wirds wohl so ein ELR werden! Den allerbesten Dank soweit fuer die bisherigen Antworten! Falls noch jemand etwas Hilfreiches auf Lager hat, bitte nur raus damit! > Sorry, da hab ich wohl einiges nicht recht verstanden.... Wenn ein Tick 3,2 µs ist, macht das eine Frequenz > von 312 kHz - das ist ganz schön viel!!! 100 Ticks ergeben dann eine Periodendauer von 320 µs, was etwa > 3 kHz ist. > > Allerdings, wenn ich rechne: 30 Hz und 100 Ticks pro Periode, ist ein Tick bei mir 333 µs lang, oder wo > ist mein Denkfehler? D.h. also, bei 1% ist das Magnetventil für 333 µs offen und für 33 ms geschlossen. > Da stellt sich mir die Frage, kann das Magnetventil solche kurzen Zeiten realisieren? Zeiten von 3,2 µs > kann es garantiert nicht... > > Ich hab grad noch ein wenig recherchiert, was Piezo-Hochleistungs-Einspritzventile moderner Common-Rail- > Dieselmotoren können und hab folgende Werte gefunden: Dauer des Einpritzvorgangs (also �ffnungszeit): > ca. 1 ms, wobei bis bis zur vollständigen �ffnung des Ventils ca. 300 µs vergehen. Die Piezos sollen > etwa 3 mal schneller sein als Magnetventile. > > Gru�, > jmanbln > > > > Danke erstmal fuer die Antworten! > > > > Ich hab mir jetzt einige Elektronische Lastrelais angeschaut und festgestellt, > > dass die als geeignet erscheinenden ELR > > bis zu max. 100usec Einschaltdauer und bis zu max. 1msec Ausschaltdauer haben. > > > > Da meine Ticks aber 3,2usec kurz sein sollen und von 1 bis 100 Ticks geregelt werden soll, > > waere die Ausschaltverzoegerung von 1msec schon zu lange. > > Oder? > > Immerhin soll ja auch ein "sauberes" Oeffnen und Schliessen der Magnetventile gewaehleistet sein. > > > > > > Die Idee mit den Power MOSFET ist auch so eine Sache. Ich hab leider nicht genug Fachwissen, > > um die so eine Schaltung zu berechnen. Und wie schauts da aus mit den Schaltzeiten? > > Basiert so ein ELR nicht ohnehin auf einem Power MOSFET? > > > > > > Ich bin nach wie vor ueber jede praktische Idee und jeden Denkanstoss froh! > > Danke nochmal im Voraus! > > > > > > > Hallo, > > > > > > ich könnte mir vorstellen, dass ein Halbleiterrelais dafür geeignet ist. Bei C. gibts welche 12V/7,5A für > > > für < 18 Euro. Mit einer Freilaufdiode ist es lt. Datenblatt auch für induktive Lasten (Ventile) geeignet, > > > und schaltet nahezu verzögerungsfrei (zumindest bei 30 Hz). Zwischen Ausgangsport und Relais sollte > > > ein Treiber vorgesehen werden (Transistorstufe genügt) um die ca. 20 mA Eingangsstrom zur Verfügung > > > zu stellen. > > > > > > Gru�, > > > jmanbln > > > > > > > > > > Hallo! > > > > > > > > Ich verwende die C-Control II mit dem Reglerboard und dem KIT320F von EA als Bedienterminal, > > > > um in meinem Auto verschiedene MSR-Aufgaben wahrzunehmen. > > > > > > > > Es soll auch eine geregelte Lachgaseinspritzung damit gesteuert werden. > > > > Ich moechte mittels PLM-Ausgang 2 parallel geschaltete Magnetventile gemeinsam variabel takten. > > > > Die Frequenz soll dabei konstant bleiben bei ca. 30Hz-35Hz. Das verkraften die Ventile lt. Hersteller. > > > > Als Zeitbasis wird 3,2u sec eingestellt. > > > > Dann hat eine Periode 100Ticks und ich kann von 1Tick-100Ticks die Oeffnungszeit und somit > > > > den Leistungszuwachs von 1%-100% anpassen. > > > > > > > > Die Software dazu stellt kein Problem dar. > > > > Nur hardwareseitig bin ich nicht so bewandert. > > > > > > > > Ich habe folgendes Problem: > > > > Die beiden Magnetventile arbeiten mit 12V und benoetigen zusammen bis zu 10A. > > > > Die beiden muessen aber so gleich als moeglich schalten, > > > > d.h. ich moechte sie parallel an einem Ausgang betreiben. > > > > Relais fallen, wegen der Traegheit und Ungenauigkeit, zur Ansteuerung aus > > > > da es sich um eine zeitkritische Schaltung handelt. > > > > > > > > Wie loese ich nun am Besten die Ansteuerung der Magnetventile mit dem PLM Ausgang, > > > > mit zeitlicher Praezision und einer ausreichenden Schalt-Leistung? > > > > > > > > > > > > Ich bedanke mich im Voraus fuer alle Antworten und freue mich ueber jeden Loesungsvorschlag. | |
Antwort schreiben Antworten: | |