| Ich nutze: C-Control II Station, OSOPT V3.0 |
von 312 kHz - das ist ganz schön viel!!! 100 Ticks ergeben dann eine Periodendauer von 320 µs, was etwa
3 kHz ist.
Allerdings, wenn ich rechne: 30 Hz und 100 Ticks pro Periode, ist ein Tick bei mir 333 µs lang, oder wo
ist mein Denkfehler? D.h. also, bei 1% ist das Magnetventil für 333 µs offen und für 33 ms geschlossen.
Da stellt sich mir die Frage, kann das Magnetventil solche kurzen Zeiten realisieren? Zeiten von 3,2 µs
kann es garantiert nicht...
Ich hab grad noch ein wenig recherchiert, was Piezo-Hochleistungs-Einspritzventile moderner Common-Rail-
Dieselmotoren können und hab folgende Werte gefunden: Dauer des Einpritzvorgangs (also �ffnungszeit):
ca. 1 ms, wobei bis bis zur vollständigen �ffnung des Ventils ca. 300 µs vergehen. Die Piezos sollen
etwa 3 mal schneller sein als Magnetventile.
GruÃ?,
jmanbln
> Danke erstmal fuer die Antworten!
>
> Ich hab mir jetzt einige Elektronische Lastrelais angeschaut und festgestellt,
> dass die als geeignet erscheinenden ELR
> bis zu max. 100usec Einschaltdauer und bis zu max. 1msec Ausschaltdauer haben.
>
> Da meine Ticks aber 3,2usec kurz sein sollen und von 1 bis 100 Ticks geregelt werden soll,
> waere die Ausschaltverzoegerung von 1msec schon zu lange.
> Oder?
> Immerhin soll ja auch ein "sauberes" Oeffnen und Schliessen der Magnetventile gewaehleistet sein.
>
>
> Die Idee mit den Power MOSFET ist auch so eine Sache. Ich hab leider nicht genug Fachwissen,
> um die so eine Schaltung zu berechnen. Und wie schauts da aus mit den Schaltzeiten?
> Basiert so ein ELR nicht ohnehin auf einem Power MOSFET?
>
>
> Ich bin nach wie vor ueber jede praktische Idee und jeden Denkanstoss froh!
> Danke nochmal im Voraus!
>
>
> > Hallo,
> >
> > ich könnte mir vorstellen, dass ein Halbleiterrelais dafür geeignet ist. Bei C. gibts welche 12V/7,5A für
> > für < 18 Euro. Mit einer Freilaufdiode ist es lt. Datenblatt auch für induktive Lasten (Ventile) geeignet,
> > und schaltet nahezu verzögerungsfrei (zumindest bei 30 Hz). Zwischen Ausgangsport und Relais sollte
> > ein Treiber vorgesehen werden (Transistorstufe genügt) um die ca. 20 mA Eingangsstrom zur Verfügung
> > zu stellen.
> >
> > GruÃ?,
> > jmanbln
> >
> >
> > > Hallo!
> > >
> > > Ich verwende die C-Control II mit dem Reglerboard und dem KIT320F von EA als Bedienterminal,
> > > um in meinem Auto verschiedene MSR-Aufgaben wahrzunehmen.
> > >
> > > Es soll auch eine geregelte Lachgaseinspritzung damit gesteuert werden.
> > > Ich moechte mittels PLM-Ausgang 2 parallel geschaltete Magnetventile gemeinsam variabel takten.
> > > Die Frequenz soll dabei konstant bleiben bei ca. 30Hz-35Hz. Das verkraften die Ventile lt. Hersteller.
> > > Als Zeitbasis wird 3,2u sec eingestellt.
> > > Dann hat eine Periode 100Ticks und ich kann von 1Tick-100Ticks die Oeffnungszeit und somit
> > > den Leistungszuwachs von 1%-100% anpassen.
> > >
> > > Die Software dazu stellt kein Problem dar.
> > > Nur hardwareseitig bin ich nicht so bewandert.
> > >
> > > Ich habe folgendes Problem:
> > > Die beiden Magnetventile arbeiten mit 12V und benoetigen zusammen bis zu 10A.
> > > Die beiden muessen aber so gleich als moeglich schalten,
> > > d.h. ich moechte sie parallel an einem Ausgang betreiben.
> > > Relais fallen, wegen der Traegheit und Ungenauigkeit, zur Ansteuerung aus
> > > da es sich um eine zeitkritische Schaltung handelt.
> > >
> > > Wie loese ich nun am Besten die Ansteuerung der Magnetventile mit dem PLM Ausgang,
> > > mit zeitlicher Praezision und einer ausreichenden Schalt-Leistung?
> > >
> > >
> > > Ich bedanke mich im Voraus fuer alle Antworten und freue mich ueber jeden Loesungsvorschlag.
Antwort schreiben
Antworten:
Re: Magnetventil takten mit PLM (von nosdave - 21.07.2005 21:14)