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Kommentar: Einfügen von HTML im Kommentar: Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a> Bild einfügen: <img src="BILDURL"> Text formatieren: <b>fetter Text</b> <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u> Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b> C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code> ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm> (Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.) Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst ! > Hallo allerseits! > Ich möchte gern an unserer Schule die moderne Heckbeleuchtung eines PkWs simulieren, d.h. dass > die CC2 das so genannte Bordnetzsteuergerät für die Ansteuerung der Schluss- und der Bremsleuchten > ersetzt. Ich denke, softwaremässig habe ich das mittlerweile einigermassen hinbekommen, auch die > Taktung (PWM-Signale) der Leuchten geht ja mit der CC2. Nun zu meiner Frage: > Im PkW wird bekanntermassen mit 12V-Bordspannung gearbeitet, so dass das Bordnetzsteuergerät > vom Lichtschalter und vom Bremslichtschalter 12V bei Betätigen (bzw. 0V unbetätigt) als Eingangs- > signal erhält. Ausgangsseitig werden ebenfalls 12V zum Teil als PWM-Signal auf die Glühlampen > geschaltet. Die CC2 arbeitet aber nur mit dem TTL-Pegel von 5V. Wie setze ich das am besten um? > Mein Vorschlag wäre: nach Schalter am Eingang ein 1k-Widerstand und eine Z-Diode (5,1V) und am > Ausgang den Treiber ULN2003 und dann je Lampe ein PNP-Leistungstransistor (z.B. BD242C), in > dessen Kollektorkreis dann die Lampe liegt. > Ich würde mich freuen, wenn ihr mir ein Feedback geben könntet, ob das so ok ist. Ist eine galvanische > Trennung am Eingang und /oder Ausgang nötig? > Gerrit
