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Kommentar: Einfügen von HTML im Kommentar: Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a> Bild einfügen: <img src="BILDURL"> Text formatieren: <b>fetter Text</b> <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u> Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b> C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code> ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm> (Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.) Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst ! > > Wenn der Controller mitspielt, dann sollte sich das Temperaturproblem in irgendeiner Form lösen lassen. > > Hoff ich jedenfalls. > > Moin, > > ja, hoffe ich auch ;-) > > Mittlerweile bin ich schlauer, die Unit lässt sich nicht zerlegen. Wohl aber die Station, da kann man > dann evtl. was nachrüsten. In der steckt praktisch eine unvergossene Unit. > Steht jedenfalls so im Buch MSR mit C-Control II. > > > Die Digitaleingänge kann ich ja einfach abfragen. Allerdings kreig ich ja nur was zurück, wenn ich auch > > ne Abfrage mache. Ich müßte aber Impulslängen an den Eingängen bestimmen und summieren. Geht sowas > > einfach? Oder muß man den Eingang einfach immer wieder in schneller Folge abfragen? > > Prinzipiell geht das. Man kann Interrupt-Routinen definieren, die bei Flanke des Eingangs getriggert > werden. Vier der Ports können das. Geht aber nur in Assembler oder C, nicht in C2. > > Das Hauptprogramm kannst du weiterhin in C2 schreiben. Ein Haken, der normale Timer ist nur > Millisekundengenau das wird dir nicht reichen. Da musst du dann ziemlich tief in die > Systemprogrammierung einsteigen, um das hinzubekommen. > > Noch ein Problem, getriggert wird nur bei einer Flanke, du brauchst aber beide. Auch hier ist eine Lösung > denkbar, das Signal nochmal invertieren und auf einen zweiten Port legen, fällt mir dazu spontan ein. > > Alles in allem erscheint es machbar aber schwierig. > > Gruss Jo > > > > > > Wenn das nämlich geht, dann bräuchte ich für Verbrauchsermittlung nicht mal auf CAN oder OBD-II. > > Ich würde einfach die Einspritzzeiten selbst messen. > > > > Gruß