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Kommentar: Einfügen von HTML im Kommentar: Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a> Bild einfügen: <img src="BILDURL"> Text formatieren: <b>fetter Text</b> <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u> Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b> C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code> ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm> (Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.) Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst ! > > Hallo Forum Gemeinde > Hallo, > > > > > > Hab hier ein kleines Problem und wollte mal fragen ob mir jemand einen Tipp hat. > > > > Folgende Situation: > > > > am Standort A befindet sich ein Prüfstand mit einem Fahrzeug dessen Can Bus ausgelesen werden soll. > > > > am Standort B befindet sich ein Rechner auf dem die Daten des Can Bus erscheinen sollen. > > > So weit ich weiß, haben CAN-Busse in Fahrzeugen eine Baudrate von igrend was um die 80 KB/s. > Das kann die C2 nur mit dem fehlerhaften OS mit CAN-Erweitrung (hier in der Site zum Download). > Davon rät jedoch jeder ab da es eben fehlerhaft und langsamer als das aktuelle OS ist. > Ein CAN-Adapter für PC's wird es sicherlich als Steckkarte oder als Aufsteckbares Modul geben. > Damit solltest Du mehr Erfolg haben. > > > > > Wie gehe ich vor ? > > > > Ich werde wohl ein Can / Ethernet Adabter benötigen ? > > Wieso Ethernet? CAN ist in der Lage, viele Meter zu überbrücken.... da wirst Du kein Ethernet brauchen. > CAN ist Industriestandart und bei Herstellern die Industrie-PC's verkaufen kriegst Du auch die CAN-Adapter. > > > Und sonst ??? > > > > Hm... Ich vermute, die Software zum auswerten der CAN-Informationen dürfte das Schwierigste werden. > Fertige Lösungen sind schweineteuer und selbstbau bedeutet, die Datenpackete zu entschlüsseln/auszuwerten. > Das ist schon recht heftig... Das ist so als wolltest Du am Bus der CPU lauschen um festzustellen was sie > gerade macht... in der EDV nimmt man dafür nen Logikanalyser... aber das sind Geräte im oberen > 5-stelligen Bereich... wenn sie was taugen sollen. Bei Autos wird das nicht anders sein. > Oder hast Du ne genaue Doku zu den Daten, die auf dem CAN laufen? Das würde die Geschichte > etwas erleichtern. > > > > > Hoffe auf Antwort > > > > Ich würde mir evtl. erst mal Bücher zum Thema CAN-Bus besorgen oder mich im Web informieren. > So einfach "ins blaue" da was aufzubauen geht zu 99,9% schief. Tut mir leid, das ich Deine Euphorie > da etwas bremsen muß. > > Gruß Rolf
