Für dieses Forum muß Javascript im Browser aktiviert werden!
Kommentar: Einfügen von HTML im Kommentar: Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a> Bild einfügen: <img src="BILDURL"> Text formatieren: <b>fetter Text</b> <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u> Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b> C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code> ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm> (Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.) Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst ! > > > > > > Hallo Markus, > > > > vielleicht ist Dein Problem ja schon gelöst. > > Für Dein Problem gibt es eine Lösung und zwar gibt es genau deswegen Elektriker. > > > > Wie es mir scheint, benutzt Du einen normalen Asynchronmotor ohne Drehzahlregelung. > > Dort wäre es sicher praktischer mit einem Stromrelais den Nennstrom zu kontrollieren. Obwohl ich > > noch nicht ganz verstehe, warum dem Motor nicht traust. In den meisten Anwendungsfällen wird > > sogar nur der Hauptschütz als Rückmeldung abgefragt. > > > > Alternativ könntest Du mit einem Temperatursensor im Umwälzkreis hinter der Pumpe den Temperatur- > > anstieg überprüfen. Das erscheint mir zudem auch preiswerter und Du überprüfst damit schon einen Teil > > des ganzen Systems. > > Dafür scheint mir die CII schon fast zu überdimensioniert. Das schafft auch eine C-Control-Station. > > Die reicht dafür allemal. Dort kannst Du zwei Sensoren ranhängen (Puffer, Umwälzkreis) und ein > > paar Ein- und Ausgänge sind auch dran. Programmiert wird in Basic, für Anfänger wahrscheinlich einfacher. > > Ansonsten wurde zum Programmieren ja schon genug gesagt. > > > > Gruß Jörg > > Hallo Jörg, > > erstmal danke für Deine Antwort! Das Problem ist aber leider nicht gelöst... > Ja, genau, ich will eine Asynchronmaschine als Generator verwenden, > ich will aber diese nicht als Starter verwenden! Das funktioniert nicht! > Im Sternbetrieb zieht mir die ASM den Dieselmotor nicht weg, und gleich im Dreiechbetrieb > eine 11 kW Maschine unter Last zu starten das sieht das EVU nicht gerne... > Habs aber für Versuchszwecke schon gemacht... > Sollte für reinen Netzparallelbetrieb ausgelegt werden, also ohne Drehzahlregelung... > Genug drumherum geredet, zum Problem: > > Also der Diesel sollte mit einem Starter wie beim Auto oder Lkw gestartet werden, > so wie schon vor längerer Zeit beschrieben. > > Startversuch: > > Startet der Diesel nicht sollte der Startversuch nach max. 5 Sekunden wieder Abgebrochen werden > und nach einer Pause von 10 Sekunden soll ein erneuter Startversuch unternommen werden. > Es sollen 3 Startversuche durchgeführt werden, läuft der Motor dann immer noch nicht, soll die > Steuerung eine Fehlermeldung ausgeben. > > Startet der Motor innerhalb diese 5 Sekunden, bzw. erreicht dieser eine Drehzahl die über der > Starterdrehzahl liegt (def. Drehzahl im Prog.) muss der Starter schon vor erreichen dieser > 5 sec abgeschaltet werden damit das Ritzel frühzeitig ausspuren kann und ein Schaden am > Starter vermieden wird. > > Bei erreichen der Synchrondrehzahl (1500 U/min) soll dann der Generatorschütz geschlossen werden. > Synchrondrehzahl deshalb, um Srtomspitzen zu vermeiden. > Wenn der Generatorschütz geschlossen ist wird auf Last gefahren... > > Nun mein Problem, wie könnte das Prog dafür aussehen, wie gesagt, ich hab nicht wirklich Ahnung vom > Programmieren... > > Vielen Dank für Eure Hilfe!! > > Gruß, > Markus
