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Kommentar: Einfügen von HTML im Kommentar: Link einfügen: <a href="LINKURL" target="_blank">LINKTITEL</a> Bild einfügen: <img src="BILDURL"> Text formatieren: <b>fetter Text</b> <i>kursiver Text</i> <u>unterstrichener Text</u> Kombinationen sind auch möglich z.B.: <b><i>fetter & kursiver Text</i></b> C2 Quellcode formatieren: <code>Quellcode</code> ASM Quellcode formatieren: <asm>Quellcode</asm> (Innerhalb eines Quellcodeabschnitts ist kein html möglich.) Wichtig: Bitte mache Zeilenumbrüche, bevor Du am rechten Rand des Eingabefeldes ankommst ! > Hallo Michi, > > > CAN ist empfindlich auf fehlende Abschlßwiderstände. > > Es gehören 120 Ohm an exact 2 Enden. Also keine Stichleitungen, Bus mit mit genau 2 Enden und an > > beiden je 120 Ohm, vielleicht ist schon irgenwo ein Abschluß eingebaut, eventuell nachmessen mit > > Ohmometer. CAN hat 3 (DREI) Drähte !!! auch die Masse !!!, sonst kann er spinnert werden. > > Die Widerstände hatte ich bedacht und die drei Units haben die gleiche Quelle der Versorgungsspannung. > > > > > Der Sinn der CAN Botschaften ist es, daß jede gesendete allen anderen zur Verfügung steht. > > (Jedenfalls einfach ausgedrückt). Es ist also unmöglich (trivial formuliert) an bestimmte "nicht zu > > senden". Wenn eine Nachricht "für einen Empfänger nicht bestimmt ist", wie du erwähnst, > > empfange sie einfach nicht oder ignoriere sie. > > IDs kanns du frei wählen wenn du alleine bist > > bin alleine, habe es jetzt so gelöst: > > Unit1 sendet an Unit2 auf K1 ID100 --- Unit2 empfängt auf K1 ID100 > Unit1 sendet an Unit3 auf K2 ID200 --- Unit3 empfängt auf K2 ID200 > > Unit2 sendet an Unit1 auf K3 ID300 --- Unit1 empfängt auf K3 ID300 > Unit3 sendet an Unit1 auf K4 ID400 --- Unit1 empfängt auf K4 ID400 > > und das funktioniert einwandfrei, obwohl ich den Sinn mit den Postfächern noch nicht ganz verstanden habe. > > > > Die IDs haben eine gute Zusatzeigenschaft, es gibt "starke" und "schwache" für den Kollisionsfall. > > Bei Kollision überleben die Starken, das kann also als Arte Sicherheitsfunktion gesehen werden. > > Hardwaremäßig entsteht das dadurch, daß eine Bustreiberrichtung stärker ziehen kann. > > mmhh, das ist mir völlig neu. Eine Kollision sollte doch aber bei meiner Anwendung nicht der Fall sein, oder . . > > > Aber Danke fürs Antworten, hast in einem dunklen Raum etwas Licht gemacht. > > > schöne Grüße > > Rene
